다락다락 근린생활시설은 서울시 송파구 개롱역 근처 고밀도 주택단지에 위치하고 있다. 평범한 회사원인 건축주와 그의 가족은 아이들에게 기억에 남을 만한, 그리고 노후까지 수익을 창출할 수 있는 정서적, 경제적 보금자리를 필요로 했다. 집을 짓는다면 누구나 꿈꾸는 다락방, 수익을 창출할 수 있는 1층 점포와 원룸, 그리고 임대사무실까지... 60평정도의 작은 대지는 이 모두를 충족시키기에는 부족한 규모였다. 각층마다 생기는 다락공간과 정북 사선 면에 대칭을 이루며 만들어지는 형태로 최대 용적률을 수용할 수 있는 미니주상복합을 제시한다.
>미니주상복합으로서의 주거
패러다임이 변화하면서 개인에게 집이라는 것은 재벌들이나 지을 수 있는 저택개념이 아닌 자신에게 적합한 주택을 지으려는 변화들이 생겨나고 있으며 본 건물도 마찬가지 맥락에서 해석된다. 건축이란 초기 자본금이 많이 필요한 행위로서 자급자족이 가능한 유형의 건물이어야 했으며 우리는 그것을 주택이 아닌 미니주상복합이라고 정했다.
첫번째 방식으로 도면에서의 산정면적보다 훨씬 큰 공간을 만들어서 같은 바닥면적이지만 사용자가 느끼는 공간의 크기는 일반적인 건물보다 크고 확장되도록 생각하였고 그 방안으로는 법적인 제한으로 만들어진 정북사선을 이용하는 것이었다. 젨일반적으로 계단형식의 발코니를 만들어서 처리하는 것이 대부분이지만 본 건물은 남북으로 발코니를 만들고 사선 벽을 그대로 실내공간으로 만들어서 실내공간을 최대한으로 찾아내려고 노력했다.또한 정북 사선 면과 대칭을 이루며 자연스럽게 만들어지는 박공 모양의 입면은 단순한 입면 요소가 아닌 건물의 단면으로 이어지며 구조의 역할을 해준다.
> 다락을 이용한 공간의 확장
각각의 집은 박공 모양의 높은 층고를 가질 수 있으며 윗층은 연면적에는 산정되지 않는 공간을 갖게 된다.그렇게 각 집은 여러 개의 다락으로 쌓여 하나의 집으로 완성된다.
또한 본건물의 형태를 결정하는데 강력한 영향력을 행사한 것은 역시 건축법이었다.도로에 면해있어 도로사선과 정북사선을 피해가야 했으며 및1층 필로티를 인정받기 위해 코어와 평면레이아웃에 많은 어려움이 있었다.주인세대의 면적을 줄이거나 원룸을 하나 포기해야 한다는 결론에 다다를 때쯤 도로사선 폐지라는 법개정으로 인해 상당수의 조건을 만족하는 지금의 디자인이 나오게 된 것은 행운이었다.
본건물의 주재료는 콘크리트이며 외단열성능을 높이고 누수에 있어서도 안전하기 위해 지붕 끝부터 사선면을 따라1층천장까지 칼라강판으로 한켜를 더해 일종의 담요로 매스를 감싸는 형태로 마감했다.고밀도 주거지역에서 좋은 뷰를 찾기는 쉽지 않았으나 면적 산정에 제외되는 발코니공간과 최대한 많은 라운드 창호를 사선면에 배치하여 충분한 채광과 하늘을 바라볼 수 있는 뷰를 확보할 수 있었다.
> 제한된 면적에서 수직적 공간으로의 확장
1층은5대의 주차공간과 부인이 직접 운영하는 카페,코어가 자리잡고 있으며 필로티 기둥과 창호프레임, 그리고 바닥석재를 어두운 색으로 마감하여 건물의 저층부를 정리하고 건물이 부유하고 있는 효과를 내고자 하였다.
2층과3층은 각각 임대오피스와 원룸으로 이루어져 있으며 남쪽으로의 전창과 전면 후면 발코니공간은 실제 공간보다 넓은 공간감과 채광효과를 주며 원룸3개는 각각 다른 형태를 취하면서 특별한 공간을 제공하여 주변시세보다 높은 임대수익을 가능하게 하였다.
4층부터6층 그리고 다락까지,층수로는 사개층에 해당하는 상층부에는 건축주의 주거공간이 위치하고 있다.내부 계단과 다락을 꿈꾸는 건축주의 요구에 부합하는 새로운 주거 형태를 만들었다.거실과 주방의 경계를 없애고 네 가족이 가장 많은 시간을 보내는4층은, 5층으로 이어지는 내부계단과 부인을 위한 아일랜드형 주방,가족실로 구성되어있다. 5층과6층까지 이어지는 계단실과 사선벽은8m의 높은 층고를 만들고 각각의 방들을 수직적으로 자연스럽게 하나의 집으로 연결시켜준다.
